もう売ってしまったのだけど、一応2.5年乗ったのでヴェゼルのレビューをしてみる。
イマイチな点
燃費悪い 17km/l いけばいいほう
カタログ値23.4km/l。あてにならないとは分かっていながら、それでも現実を見ると悲しくなる。
エアコンを使う夏冬はよりいっそう悪い 14.5km/l。
最高記録は信号のない有料道路でだした 19.2km/l。
モーター出力が貧弱
走り出してすぐにエンジンに切り替わってしまう。燃費の悪さの原因だと思う。
都会だと信号や細道多いので燃費が良くなる環境ではないけど、プリウスが低速で「キーン」とか言いながらモーターだけで走っているようには行かない。
乗り心地でちょっと揺れる
SUVならではだけど座席高が高いので凸凹道の揺れは大きい、吸収しづらい構造なのでしょうがない。あと足回りがちょっと固めなのでそのせいもあるかも。
本当に振動なく乗りたい人はセダンでどぞ。ということかな。
良い所
静か
ハイブリッドの特権。やっぱりエンジン音が少ないのはよい。 停止中エンジンにが止まるのは良い。あと停止前ブレーキ中でエンジンが切れる シュイーンという感じは快感で癖になる。
室内空間は広い、未来感ある
後部座席の足元も十分、ゆっくりできる。トランクも広いのはありがたい
インテリアのデザインにチープさがないのが良い。機能としても新し目のものがある。ハンドルに付いているスイッチ類 オーディオは重宝する。エアコンのタッチパネルぽくして1枚板なのが良い。
カラー、青オススメ
余り走っている割合は多くないけど、青はオススメ。 よく見ると青ベースにメタリックとパープルの細かく混ざっている。
オススメはハイブリッド タイプZ
結局最上位タイプだけど、インテリアのデザインが最上位になるし、コスト差はひとつ下のタイプXにバックモニターなどを付けると総額はそれほど変わらない。
この車の魅力はSUVでありながらハイブリッドであること。エンジンオンリーのガソリン車もがあるが、やぱりハイブリッドで楽しみたい。